Άγγιξε το κατοστάρικο το γέμισμα! Το κρυφό κόστος που διαλύει τους οδηγούς

 

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Καθημερινού Δελτίου Επισκόπησης Τιμών Υγρών Καυσίμων της 17ης

Αυγούστου 2026, η κατάσταση στην ελληνική αγορά είναι απελπιστική, με την πανελλαδική μέση τιμή της απλής αμόλυβδης 95 οκτανίων να ξεπερνά το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ, φτάνοντας τα 2,002 ευρώ το λίτρο. Την ίδια στιγμή, η αμόλυβδη 100 οκτανίων έχει σκαρφαλώσει στα 2,250 ευρώ, το πετρέλαιο κίνησης αγγίζει τα 1,996 ευρώ το λίτρο και το υγραέριο διαμορφώνεται στα 0,957 ευρώ.

Η σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο αποκαλύπτει το μέγεθος του στραγγαλισμού των καταναλωτών. Στις 17 Αυγούστου 2025, η αμόλυβδη 95 οκτανίων κόστιζε 1,746 ευρώ, δηλαδή μέσα σε έναν χρόνο αυξήθηκε κατά 25,6 λεπτά (14,7%). Η αμόλυβδη 100 οκτανίων αυξήθηκε κατά 29,4 λεπτά (15%), ενώ η μεγαλύτερη βίαιη επιβάρυνση καταγράφεται στο diesel κίνησης, το οποίο από τα 1,545 ευρώ εκτινάχθηκε στα 1,996 ευρώ, σημειώνοντας άλμα 45,1 λεπτών ή 29,2%. Το υγραέριο κατέγραψε ηπιότερη άνοδο 3,1%, από τα 0,928 στα 0,957 ευρώ. Στην πράξη, για ένα ρεζερβουάρ 50 λίτρων, το γέμισμα με απλή αμόλυβδη στοιχίζει πλέον 100,10 ευρώ (καπέλο 12,80 ευρώ σε σχέση με πέρυσι), ενώ για το diesel απαιτούνται 99,80 ευρώ, επιβαρύνοντας τον οδηγό κατά 22,55 ευρώ επιπλέον σε κάθε ανεφοδιασμό.

Αυτός ο ασταμάτητος κατήφορος της ακρίβειας δεν αποτελεί απλώς απόρροια των διεθνών πιέσεων και της ανόδου του Brent πάνω από τα 90 δολάρια λόγω των εντάσεων στα Στενά του Ορμούζ, αλλά φέρει τη βαριά σφραγίδα της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη. Με μια πολιτική πλήρους αδιαφορίας και αδράνειας, η κυβέρνηση αρνείται πεισματικά να αγγίξει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και τον ΦΠΑ στα καύσιμα —από τους υψηλότερους στην Ευρώπη— χρησιμοποιώντας την ακρίβεια ως μηχανισμό άντλησης υπερεσόδων για τα δημόσια ταμεία στην πλάτη των κατεστραμμένων νοικοκυριών.

Η κυβερνητική επιλογή να παρακολουθεί ως απλός θεατής την αισχροκέρδεια στην εγχώρια εφοδιαστική αλυσίδα και να μην επιβάλλει ουσιαστικούς ελέγχους στα διυλιστήρια και την εμπορία, αφήνει τους πολίτες εντελώς απροστάτευτους. Η κατακόρυφη δε αύξηση στο diesel κίνησης δεν διαλύει μόνο τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς, αλλά μετακυλίεται άμεσα στο κόστος μεταφοράς και διανομής, πυροδοτώντας ένα νέο ντόμινο ανατιμήσεων στα βασικά αγαθά πρώτης ανάγκης, με την κυβέρνηση Μητσοτάκη να επιδεικνύει για ακόμη μία φορά πλήρη ανικανότητα ή συνειδητή άρνηση να προστατεύσει την κοινωνία.